上海男子因和确诊病例在同一微信群被认定次密接,这是否合理?

不合理，但可以理解。上海男子和确诊病例在同一微信群被认定为次密接 ，这种做法不合理，但在疫情肆虐的今天
，这种做法是可以理解的 。

网友反映被上海青浦区疾控中心判定为次密接，判定的主要方法是因为这些人处在同一个微信群 ，按照一般字面上的理解这样的判定肯定是不合理的。但随着上海青浦区疾控中心公布了具体的判断理由
，我们大概也就知道这种做法是合情合理的，毕竟该场所的人员比较密集 ，而且轨迹确实很复杂
。

上海青浦区疾控中心近来因为将同一微信群成员设定为次密接者而道歉
，此举的原因真的很简单，但此举也合情合理。

上海青浦区疾控中心针对“同一微信群判定次密接 ”的关切回应如下：核心处理措施：青浦区疾控中心在接到外区协查后 ，针对一起涉及娱乐场所的疫情展开调查管控 。

上海青浦疾控回应同一微信群判定次密接
，首先是因为对应的次密接者应为在同一个KTV微信群，其次是为了更好地满足防疫的要求 ，再者是会结合实际情况来针对性处理对应的隔离观察
，另外就是为了保险起见
。需要从以下四方面来阐述分析上海青浦疾控回应同一微信群判定次密接，事情的具体情况是这样子的。

上海青浦疾控回应同一微信群判定次密接 ，这则声明中表明由于娱乐场所比较特殊，所以只能用这种方式来规避潜在的风险
，并且还向被影响到的人真诚的道歉了 。这件事情的起因是有关部门对一起娱乐场所的疫情调查管控，有网友表示自己并没有去过这个娱乐场所 ，但是却突然就变成了红码
。

中疾控谈石家庄疫情:聚集性病例多,相信能很快得到控制

〖壹〗、中国疾控中心副主任冯子健在1月13日发布会上表示
，石家庄疫情相比前几次聚集性疫情呈现病例多 、发展较快的特点，但通过采取坚决果断的防控措施 ，疫情有望很快得到控制。

〖贰〗、河北和黑龙江的疫情让人揪心
，中国疾控中心副主任冯子健表示，随着各种防控措施的落实和时间推移 ，措施效果会显现出来
，病例的增长会得到非常大的遏制 。病例新增数量的峰值是否已经出现？冯子健表示，这还要继续观察 ，本轮疫情从1月2日开始
，各地很快采取了措施，人员的接触暴露都得到了很好的控制
。

〖叁〗
、国内疫情在严格落实防控措施的情况下 ，两到三个潜伏期内基本可得到控制。具体分析如下：整体疫情形势向好：近来国内疫情虽仍在持续，日新增病例达两位数
，但除江苏扬州外，其他地区新增病例均在个位数 ，整体疫情正被持续压制 。

北京30日新增1例境外输入病例,已隔离37名密接者

〖壹〗、月30日0时至24时
，北京市新增1例境外输入确诊病例，已对其同航班及同乘车的37名密切接触者落实集中隔离医学观察措施 ，近来无异常报告；已对其居住的集中隔离酒店进行消毒
。

〖贰〗 、截至3月28日24时
，国家卫健委累计报告境外输入新冠肺炎确诊病例693例，本土疫情传播已基本阻断 ，但境外输入引发新一轮传播扩散的风险依然较大。境外输入病例的总体情况3月28日0时—24时
，全国新增境外输入确诊病例44例，涉及广东
、天津、上海 、北京等15个省市 。

〖叁〗
、月11日北京市西城区新增1例新冠肺炎确诊病例 ，其2名密切接触者首次核酸检测结果均为阴性。 以下是具体情况：病例基本情况：患者唐某某
，男，52岁 ，北京市人，家住西城区月坛街道西便门东大街
。6月10日下午因间断发热到辖区医院发热门诊就诊
，自述近2周无出京史、无外来人员密切接触史。

〖肆〗 、月23日成都市新增2例境外输入新冠肺炎确诊病例，系既往无症状感染者订正 ，无新增本土病例 。以下为具体信息：病例基本情况 患者1：21岁
，英国留学生
。3月17日从伦敦乘MU552航班至上海，18日转乘CA4514航班抵蓉。入境时体温正常 ，无异常症状
，转送至集中隔离点检测 。

〖伍〗
、月4日：经广州白云机场入境，入境健康申报无异常 ，由专车送往深圳隔离
。4月6日：广州海关新冠肺炎病毒核酸初筛阳性
，当天深圳市疾控中心复核为阳性。4月7日：经专家会诊，确诊为新冠肺炎 ，近来患者已转到深圳市第三人民医院隔离治疗 。后续措施：初步判定
，中国内地无密接者
。

和确诊病例同一车厢是密接吗

〖壹〗、全封闭空调列车：若确诊病例所在车厢为硬座 、硬卧车厢或软卧同包厢，则该车厢或包厢内的全部乘客及乘务人员均被判定为密接。例如 ，病例位于3号硬座车厢，则3号车厢所有乘客及为该车厢服务的乘务人员均需纳入密接管理 。非全封闭普通列车：判定范围更聚焦于病例周边区域：软卧包厢：与病例同处一个软卧包厢内的乘客及乘务人员
。

〖贰〗
、密接的判定标准密接指与确诊病例或疑似病例有直接接触的人群
，判定需满足以下条件：接触类型：与病例或疑似病例存在面对面交流、同居 、同乘交通工具（如飞机邻座、火车同一车厢）
、共同就餐等直接互动。

〖叁〗、一般接触者：一般接触者是指与疑似病例 、确诊病例和无症状感染者乘坐过同一交通工具，或在生活
、学习、工作以及诊疗过程中有过接触 ，以及共同暴露于商场 、农贸（集贸）市场
、公交车站、地铁内等公共场所
，但不符合密切接触者判定原则的人员 。

〖肆〗 、密接的判断标准时空伴随与近距离接触与疑似病例
、确诊病例和无症状感染者在同一个空间，如同一个教室、同一辆公共交通工具 、同一个办公室等 ，曾有过近距离接触的人员
，例如在未采取有效防护措施的情况下，与病例在同一节车厢乘坐地铁
、公交 ，或在同一餐厅相邻座位就餐等。

〖伍〗、判定依据：非全封闭车厢通风较好
，传播风险相对局限，故缩小至相邻格内人员
。汽车 全密封空调客车：密切接触者：与病例同乘一辆汽车的所有人员。判定依据：全密封环境内空气流通性差 ，所有乘客均可能暴露于病毒环境中 。通风普通客车：密切接触者：与病例同车前后三排座位的乘客和驾乘人员
。

〖陆〗 、不同交通工具密切接触判定方法参见以下说明：飞机：一般情况下
，与病例座位的同排和前后各三排座位的全部旅客以及在上述区域内提供客舱服务的乘务人员作为密切接触者。其他同航班乘客作为一般接触者管理 。铁路列车：全封闭空调列车，病例所在硬座、硬卧车厢或软卧同包厢的全部乘客和乘务人员
。